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一种土工格室的固定装置的制作方法

来源:徽风建材    时间:2019/5/22 14:48:33



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本实用新型涉及土木工程技术领域,具体涉及一种土工格室的固定装置。

一种土工格室的固定装置的制作方法

土工格室(Geocell)是由高分子聚合物片材经过高强焊接而成的一种三维网格状结构。其特点为:(1)伸缩自如,运输可缩叠,施工时可张拉成网状,填入泥土、碎石、混凝土等松散物料,构成具有强大侧向限制和大刚度的结构体。(2)材质轻、耐磨损,化学性能稳定、耐光氧老化、耐酸碱,适用于不同土壤与沙漠等土质条件。(3)较高的侧向限制和防滑,防变形、有效的增强路基的承载能力和分散荷载作用。(4)几何尺寸灵活多样,其高度、焊距可满足不同的工程需要。因此在公路工程中,土工格室被广泛应用于路基不均匀沉降、边坡植草防护、沙漠路基处理、软土路基等不良地质条件的处治。

然而,土工格室长期处于缩叠状态,在实际使用中土工格室张拉后往往会具有恢复其缩叠状态的趋势,造成土工格室难以绷紧,从而导致其无法充分展开。在工程实践中,如果将填入泥土、碎石、混凝土等松散物料填入未充分展开的格室,一方面会造成土工格室的侧向支撑失效,另一方面会引起结构层产生水平方向的滑动位移,最终造成路基失稳进而破坏路面结构。

目前,将土工格室铺设在基础层的主要方法是锚固法,即将土工格室张拉,在每一个格室的焊接点处钉入钢筋,再人工将物料填入土工格室最外侧的格室内。该方法的缺点如下:(1)施工复杂、缓慢。钉入基础层的钢筋过多且需要人工填料,使得施工缓慢、费时、费力。(2)固定精度不足。由于没有有效的限位措施,土工格室固定后往往会出现歪斜,难以保证土工格室的每个格室充分张拉。另外,将锚杆植入每个格室中将会耗费大量的时间与精力,拖延了施工进度。

实用新型专利CN 201943061 U公开了一种土工格室固定钉,该固定钉使用单侧的限位设计,可以夹住格室的外边缘,较钢筋锚固法的固定效果有一定的提高,但其固定的整体性与锚固法无二,依然难以做到对土工格室进行高精度的固定,且同样需要钉入大量的固定钉,难以提高施工进度。此外,实用新型专利ZL 2016 2 0039149.5公开了一种土工格室的固定装置,该装置采用尼龙绳对土工格室进行固定,但需要在土工格室上钻孔,对其性能具有影响。

技术实现要素:

为解决上述问题,本实用新型提供了一种土工格室的固定装置。

为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:

一种土工格室的固定装置,包括一矩形框固定架,所述固定架上顶面均匀布设有若干固定杆,所述固定架长、宽不超过20个土工格室的焊距,所述固定杆的截面尺寸为10mm×10mm,其高度比土工格室的高度低10~20mm。

作为优选,所述固定架和固定杆1的材质均为金属材质。

本实用新型具有以下有益效果:

使用方便,可以高效率的实现土工格室的固定安装。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为土工格室套在固定架1的示意图;

图3为本实用新型翻转后,物料填入土工格室固定架后的示意图;

具体实施方式

为了使本实用新型的目的及优点更加清楚明白,以下结合实施例对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

如图1-图3所示,本实用新型实施例提供了一种土工格室的固定装置,包括一矩形框固定架2,所述固定架2上顶面均匀布设有若干固定杆1,所述固定架2长、宽不超过20个土工格室的焊距,所述固定杆1的截面尺寸为10mm×10mm,其高度比土工格室的高度低10~20mm,所述固定架2和固定杆1的材质均为金属材质。

本具体实施使用时,包括如下步骤:

步骤一:把呈缩叠状态的土工格室展开,将土工格室剪裁,保证所裁剪的土工格室纵向与横向格室数量与固定架2相同。

步骤二:将土工格室固定架2平稳放置在下承层上,确保固定杆1在上,固定架2在下;将剪裁好的土工格室拉伸,并将呈矩形的土工格室四周外侧格室套入土工格室固定架中的固定杆上。

步骤三:将下承层整平,去除其表面的垃圾、大颗粒物等杂物。将土工格室固定架2连同其上的土工格室翻转180°,使固定杆1面朝基础层放置。

步骤四:再将颗粒状物料填入土工格室中,整平后垂直提出固定架2,完成铺筑。

实施例1

该实施例的应用位置在某条高速公路的土工格室加固沥青混合料基层中。该高速公路的路面结构为16cm级配碎石垫层+18cm级配碎石下基层+12cm土工格室加固沥青混合料上基层。该路面横坡坡度为1.7%。土工格室加固沥青混合料上基层的下承层为18cm级配碎石底基层。所采用的土工格室尺寸为:高度h=140mm,格室间焊距d=300mm。单次铺设宽度3.6m,长度4.2m。

首先,根据该工程特点加工制作用于铺筑土工格室的土工格室固定架。

其中,土工格室固定架的宽度为3.6m,长度为4.2m。固定杆质心间距300mm,固定杆高度160mm,材质为铝合金。

该装置制作完毕后,参照以下方法展开工作:

首先,把呈缩叠状态的土工格室展开,将土工格室剪裁为宽度3.6m,长度4.2m的矩形,其宽度方向为12个格室、长度方向为14个格室。

接着,将下承层整平,去除其表面的垃圾、大颗粒物等杂物。将土工格室固定架平稳放置在下承层上,确保固定杆在上,固定架在下。

然后,将剪裁好的土工格室从四个角拉伸,并将土工格室四周外侧格室套入土工格室固定架中的固定杆上,确保每一个格室都牢固套在固定杆上。将土工格室固定架连同其上的土工格室翻转180°,使固定杆面朝基础层放置。

最后,采用装载机将沥青混合料倒入固定好的土工格室内,采用压路机对其进行碾压。碾压平整后,待沥青混合料冷却,握住土工格室固定架四周,向上提出土工格室固定架,完成铺筑。

经观察,在沥青混合料被碾压时,所产生的冲击荷载并未使土工格室发生显著的侧向位移,每个格室内填充的沥青混合料饱满。在取出土工格室固定架时,沥青混合料未发生离散;在取出土工格室固定架后,土工格室完好无损,可见本实用新型提供的土工格室固定架对铺筑土工格室加固沥青混合料下基层是有效、快速的。

实施例2

该实施例与实施例1的不同之处在于,基础层为大坡度的高速公路路基边坡,调整了装置的几何尺寸。

该实施例应用在某条高速公路的路基边坡。该路基边坡坡度较大,为60%。土颗粒天然含水量17%,塑限19%,液限31%。在传统固定方法无法使用的情况下,采用了本实用新型专利所提供的技术方案。所采用的土工格室规格为:高度h=220mm,焊距d=400mm。单次铺设宽度6m,长度6m。

首先,首先,根据该工程特点加工制作用于铺筑土工格室的土工格室固定架。

其中,土工格室固定架的宽度为6m,长度为6m。固定杆质心间距400mm,固定杆高度230mm,材质为钢铁。

该装置制作完毕后,参照以下方法展开工作:

首先,把呈缩叠状态的土工格室展开,将土工格室剪裁为宽度6m,长度6m的矩形,其宽度方向为15个格室、长度方向为15个格室。

接着,将下承层整平,去除其表面的垃圾、大颗粒物等杂物。将土工格室固定架斜靠在坡度为60%的下承层上,确保固定杆向外。

然后,将剪裁好的土工格室从四个角拉伸,并将土工格室四周外侧格室套入土工格室固定架中的固定杆上,确保每一个格室都牢固套在固定杆上。将土工格室固定架连同其上的土工格室翻转180°,使固定杆面朝基础层放置。

最后,受限于路基边坡坡度,采用人工将黄土填入固定好的土工格室内,随后采用小型夯实机将土工格室内的黄土夯实。夯实后,向上提出土工格室固定架,完成铺筑。

经观察,在向土工格室内填入黄土时,土工格室固定架没有发生位移,始终保持平稳状态。在取出土工格室固定架时,填充的黄土未发生离散;在取出土工格室固定架后,土工格室完好无损,可见本实用新型提供的土工格室固定架对于土工格室加固大坡度路基边坡是有效、快速的

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以作出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。